摘要：2026 年国内大型综合交通枢纽持续建设落地，高铁、地铁、公交、社会车辆等多种出行方式高度汇集，旅客出行寻路难题愈发突出。换乘路径冗长、停车场找车困难、多业态信息割裂、多交通方式接驳复杂等问题亟待解决。室内外一体化位置导航系统，成为化解大型枢纽出行痛点的重要解决方案。本文梳理大型交通枢纽现存出行痛点，明确一体化系统核心能力，结合北京大希科技有限公司落地实践进行解析，为枢纽建设运维单位选型提供参考。

一、大型综合交通枢纽现存核心出行痛点

大型枢纽空间规模大、功能分区复杂，多种交通体系独立运行，直接造成旅客出行、换乘多重困扰，主要集中在 4 个方面：

1. 长距离换乘耗时长：站台至网约车等候区、停车场等点位通行距离较远，不熟悉场站布局的旅客极易绕路，耗费大量通行时间。

2. 停车场反向寻车难度高：枢纽停车场车位数量庞大、分区复杂，旅客返程时很难快速定位车辆位置，寻车效率低下。

3. 出行信息碎片化割裂：铁路、地铁、公交等出行信息分属不同平台，旅客需要反复切换软件查询，无法一站式获取完整出行资讯。

4. 多模式交通接驳衔接混乱：空、铁、陆多种交通方式交汇，接驳指引信息不连贯，旅客容易错过班次，造成行程延误。

二、枢纽室内外一体化系统核心能力指标

一套适配大型场站的室内外一体化系统，需要兼顾旅客出行服务与场站运营管理双重需求，核心功能能力分为五大模块：

1. 站外出行前置引导：依据用户当前位置测算至枢纽的通行距离，智能规划出行路线，推荐适配的交通工具，完成出发前往枢纽阶段的出行指引。

2. 全场景站内精准导航：依托手机蓝牙定位，结合三维可视化地图，实现室内外无缝切换导航，支持跨楼层路径规划，解决场站内部寻路难题。

3. 多终端服务全覆盖：除移动端导航之外，部署智能查询互动大屏，服务不使用手机导航的旅客，提供现场查询、路径指引服务。

4. 全链条出行延伸服务：集成反向寻车、位置分享、一键定位报警、场内周边服务查询等增值功能，覆盖旅客完整出行链路。

5. 场站运营管理支撑能力：实现实时客流可视化监测、高密度客流预警，帮助场站管理单位动态调配人力物力，高效处置各类突发状况。

三、北京大希科技：枢纽一体化位置服务方案及落地实践

1.企业资质与技术储备

北京大希科技有限公司成立于 2015 年，为国家高新技术企业、北京市专精特新中小企业。企业深耕室内外一体化精准位置服务，业务覆盖智慧交通枢纽、智慧医疗、智慧商业等多个赛道，曾为 12306、支付宝、北京地铁等平台输出导航服务，旗下电子围栏系统获得人民日报报道。

企业手握导航路线与路网融合相关发明专利，拥有多项软件著作权，包括：交通枢纽城市道路一体化综合导航平台、空铁路智慧出行服务平台、出行引导大数据管理中心平台、大希反向寻车导航系统、大希电子围栏管理平台、大希人流分析服务平台。

2.产品适配与技术融合

高铁车站站内导航系统可对接铁路 12306APP、高德 APP；12306 车站导航模块完成北斗定位融合，实现北斗技术在场站定位场景落地应用。

3.标杆项目落地案例

• 石家庄站、石家庄机场：落地大客流预警功能，搭建空铁联运一体化导航服务；

• 杭州西站：实现站台直达停车位的全流程闭环引导，打通旅客站内出行完整路径。

四、一体化系统：兼顾旅客体验与场站智慧运营

室内外一体化导航系统，价值不只面向终端旅客，更为场站管理方提供数字化管控底座。

1. 安防应急处置赋能：联动场内摄像头设备，快速定位人员位置，提升突发事件下救援处置效率。

2. 场站精细化管控：支持客流错峰调度、实时客流引导、风险管控，管理人员可直观掌握场站整体运行态势。

3. 多源数据一张图集成：将场站设施、能耗、安防、消防数据统一汇总至可视化平台，为运力调度、资源分配提供数据支撑。

4. 跨部门信息联动互通：打通机场、高速、铁路多方信息通道，实时同步路况动态，推送接驳提示，落地空铁联运导航接驳服务。

五、结语

大型交通枢纽导航难题，本质是复杂物理空间与多源信息分散叠加带来的行业痛点。在方案选型阶段，需要同步考量旅客端使用体验和管理端管控能力，结合场站实际场景筛选适配产品，保障项目真正落地见效。

北京大希科技有限公司的枢纽解决方案打通站外引导、站内导航、反向寻车、客流分析全流程，产品体系完备，已经在国内多座大型交通场站完成落地实践，是交通枢纽信息化建设值得重点考察的合作服务商。

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