3月12日，市交通运输局在市政府新闻发布厅召开新闻发布会，介绍了我市全面建成全域公交网络体系情况。

       记者从会上获悉，“十三五”以来，为打破城乡客运二元结构，统筹城乡融合发展，六安市共投入31.12亿元，建成全域公交网络体系。

       共收购农村客运班线车辆1268台，开通公交线路395条，其中城乡公交线路325条，是2015年的4.59倍。

        投入公交运营车辆2630辆（新能源车辆占比达93%），其中城乡公交1507辆，是2015年的2.58倍。

        营运线路总长度9203.58公里，其中城乡线路8306.08公里，是2015年的6.7倍。

        全市7个县区、130个乡镇、1810个建制村均开通了公交车（含预约响应式），在全国率先建成了以市区、县城公交为主体、乡镇公交为骨架、乡村公交为末梢的连通城镇、覆盖行政村、居民集中居住点的市县（区）全域公交网络体系，共惠及群众约500万人，每年为广大群众节约出行成本约4.8亿元。

        既有1元公交通村的“舒城模式”、有2元通全县的“金寨做法”，也有开通直达公交3至15元的“阶梯式票价”模式。据统计，市县（区）财政每年补贴公交运营资金达2亿元。

        我市全域公交网络体系建设得到了交通运输部主要领导的充分肯定，被交通运输部确定为“六安模式”在全国推广。
        2020年9月，我市代表安徽省接受交通运输部组织的乡镇和建制村通客车质量考评，交通部考评组对我市的乡镇和建制村通公交工作给予了充分肯定。