和襄高速六安段项目有新进展

六安市民网发布

6月3日

和襄高速六安段项目

建楼塆2号隧道左洞顺利贯通

较计划节点目标提前了2个月

为项目实现通车目标奠定了坚实基础

▲建楼塆2号隧道左洞贯通后

据悉，和襄高速公路六安段项目是安徽省重大基础设施建设项目，也是六安市有史以来建设规模最大、投资额最大的交通单体项目。

项目建成后，将进一步夯实六安东向发展桥头堡的战略地位，成为“链上大合肥、融入长三角、牵手大上海”的骨干通道，对构建安徽省综合立体交通网主骨架、进一步提升长三角与中西部的快速通达水平、推动大别山革命老区绿色振兴赶超发展具有重要意义。

和襄高速全长170.595公里，共有隧道7座，总计7202米。其中，特长隧道1座，长隧道1座，中、短隧道5座，桥隧比为30%。本次顺利实现左洞贯通的建楼塆隧道位于六安市金寨县汤家汇镇建楼塆村，为分离式隧道，全长612米。均采用端墙式明洞门，隧道最大埋深约49.84米，Ⅳ级围岩达475米，占比77.6%，地质环境复杂，围岩软弱破碎、富水、稳定性差，施工安全风险高，且隧址区顶部穿越居民房屋、鱼塘，施工组织、协调难度大。

为确保隧道安全、优质、高效推进，和襄高速项目公司在市交通局的指导支持下，扎实推行“安全生产网格化管理”，形成了“安全有网、网中有格、格中定人、人负其责”，现时、现地、现效解决现场问题，全时、全域、全面覆盖所有作业的穿透式管理格局，并采用了超前地质预报、隧道信息管理系统等信息化管理手段，有效提升项目安全管理水平。

质量是赢得信誉的最好名片。六安市交通局用好“赛马”激励机制和“126”处级干部联系工区机制，不断强化现场质量意识，督导参建各方以“精雕细琢铸精品、平安百年树丰碑”为理念，狠抓责任落实，严格执行“原材料准入制”“首件工程确认制”、质量“三检制”“举牌验收制”，统一施工标准，实现隧道全工序标准化作业，为实现项目创优夺杯，打造平安百年品质工程奠定了重要基础。

在隧道施工过程中，秉承“动态施工、动态管理”的理念，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用超前大管棚及小导管、超前锚杆等支护措施，加强施工量测等技术保障措施，经过连续263天的日夜奋战，建设者们克服了地质条件复杂、工程量大等施工难题，最终高质量、高效率完成了隧道左幅贯通任务。

左幅隧道的顺利贯通，为后续其他隧道施工积累了施工经验，为项目开展路面施工、桥梁上构施工、材料运输提供了保障，同时也吹响了全市重点交通项目“攻坚十四五 聚力强交通”劳动竞赛的冲锋号。

下一步，和襄高速将聚焦项目建设重点，持续深化劳动竞赛活动，精心组织施工，安全为基，质量为要，工期为重，不断强化各项保障，确保项目年度建设目标和2025年度通车目标如期实现。

来源：六安市交通运输局发布